从最近的情况来看，围绕美国海关严格放行T86的争议可能会继续，主要原因如下：

      第一，美国清关承受非常大的监管压力。

近两年，随着跨境电商全托管模式的兴起，发往美国的跨境电商航空包裹数量显著增加。我们估计，每天至少有500万个跨境电子商务包裹通过空运运往美国市场，货物每天重达数千吨。

由于美国实行800美元免税政策，也被称为“小额免税政策”。这项政策规定，总价值低于800美元（每人每天）的商品，无论是针对美国企业还是消费者，都可以免税进入美国。这意味着大量跨境电商包裹可以以800美元以下的形式免费进入美国。如此大的货物量导致这些港口每天需要通过T86清关的跨境电子商务包裹增加了一倍，给港口海关人员带来了巨大的监管压力。因此，美国政府进一步考虑了这种商业模式。
      第二，物流企业缺乏专业能力。

      随着跨境电商包裹量的增加，许多物流公司看到了T86在美国清关的商机。因此，在过去的2-3年里，许多公司开始在美国主流机场附近投资跨境电商T86清关的监管仓库设施，在当地申请T86清关资格许可证，甚至在当地成立公司。

      尽管越来越多的公司加入，但也存在许多问题。例如，企业在通关单证标准化审核、从业人员的专业知识和操作能力、企业对跨境电商商业模式的理解等方面还存在许多不足，亟待解决。
      许多电商平台过分强调成本和效率，希望尽可能压缩物流成本。通过实施分段采购，物流服务商的利润和生存空间被过度压缩，导致许多物流服务商亏损，为了不压缩内部成本而从事电子商务平台业务
      如果平台型企业过度压制物流企业的正常利润率，将导致T86清关等事件在今天的美国发生，也将对电子商务平台等产生负面影响。因此，为了实现跨境电子商务的健康发展，平台型企业和跨境电子商务连锁企业主必须为物流服务提供商预留一定的合理利润空间，使这些企业能够拥有合理的利润来不断改进和完善其服务，并加强对信息和人力资源的投资，以确保业务的长期良性合规和规范。    

 第四，缺少规范的全球标准体系。
 由于许多海外监管机构的政务数字化水平，利用大数据和信息技术进行监管的手段和能力仍有待提高。因此，当面对海量跨境电商包裹的不断涌入时，欧美许多国家都面临着一个问题：如何对跨境电商包裹进行有效监管和征税。

 在这方面，中国相对领先。关于如何通过中国政府的政策和手段有效监管跨境电子商务业态，与外国执法或监管机构仍有很大的信息共享和沟通空间。

 由于缺乏一个在全球多个国家认可的合理框架内的标准化监管体系，每个国家对跨境电子商务形式的理解不同，包括如何清关、监管、征税、确保商品安全和确保信息安全。对彼此有自己的担忧可能会导致一种现象：随着跨境 电子商务产品数量的增加，许多海外国家可能会遇到贸易或监管障碍，从而导致无法控制的事件。因此，跨境电商行业需要一种能够协调国内外产业链上下游沟通协调的机制，让产业链的所有参与者都能参与进来。
       事实上，如何规范跨境电商行业是中国乃至全球政府共同面临的问题。由于支付、物流、商业流量、产品和商品价值等所有数据都由电子商务平台控制，电子商务平台是整个跨境电子商务生态系统的真正链所有者和数据来源。要实现对行业的有效监管，实际上需要从链主企业、上下游行业和监管部门之间的数据协调和共享开始。只有这样，我们才能真正实现跨境电子商务全链条的透明和高效监管，提高货物流通、清关和订单履行的效率，弥补政府监管方式和数据监控的不足，从而形成一个真正完整和可持续的监管链。如果行业完整的数据链缺失，很容易给政府和国外监管部门带来监管困难，海外机构只能采取一些措施。
    此外，中国电子商务平台要想成为世界级的电子商务平台，就必须对标世界级电子商务平台的一些做法，让行业、政府、企业、消费者、制造商、服务商等真正参与行业自律和监管。这是商业模式长期发展的根本原因。

因此，对于美国T86通关事件来说，因数据申报不符合规定、申报方式不规范、申报材料缺失而导致海关人员停职只是表面现象。在这一现象的背后，上述原因才是这件事的真正本质。如果这些问题未来不能得到有效解决，由美国T86清关事件引发的中国跨境电商包裹将继续面临海外频繁的海关和税务检查。